Первую неделю менял приборы, цвет подсветки и виджеты. Вторую — вернул самый спокойный вариант и сохранил. С тех пор интерфейс Октавии перестал быть развлечением.
2022 год с 1.4 и автоматом, досталась на 48 тысячах с историей, сейчас 73.
В движении всё проще: быстрый разгон, точный руль, уверенная прямая. Салон просторный, кресло удобное, проём багажника огромный.
Не люблю сенсорный обдув, глянцевые панели и грязную камеру. На плохом асфальте жёстко и шумно.
После настройки цифры не мешают, сильные стороны кузова и шасси остаются каждый день.